Hej på er,
Då börjar vi närma oss slutet, lite el samt justeringar och sedan är det dags för bänkning.
Tack Mats på M. Brag Svets & Konstruktion för dina kunskaper i design & metallarbete.
Här kommer lite nya bilder på skapelsen.......
fredag 10 oktober 2014
tisdag 16 september 2014
Nu är hösten här och efter bänkningen har vi fått jobba på för att få till det som inte stämde.
Insuget passade inte riktigt som det var tänkt, så Mats på M. Brag svets & konstruktion satte sina tänder i detta och fick till det otroligt bra.
Han har även löst beltskyddet samt ett par andra saker som behövde fixas.
Så har ni saker som behöver krökas och formas till saker inom racing så är det värt kontakta honom.
Han finns i Götene, om kontakt önskas så förmedlar jag telefonnumret.
Ha det
Leffe
Insuget passade inte riktigt som det var tänkt, så Mats på M. Brag svets & konstruktion satte sina tänder i detta och fick till det otroligt bra.
Han har även löst beltskyddet samt ett par andra saker som behövde fixas.
Så har ni saker som behöver krökas och formas till saker inom racing så är det värt kontakta honom.
Han finns i Götene, om kontakt önskas så förmedlar jag telefonnumret.
Ha det
Leffe
torsdag 3 juli 2014
Hej,
Nu har cykeln fått sig en liten test i bänken efter ha varit hos Jocke Mellberg som har lagt in viss data som behövs för att komma igång.
Givetvis var vi hos Evenssons Maskinservice i Västerås för att få den bästa servicen när det gäller åsikter för eventuella ändringar samt en helt otrolig kunskap när det gäller dragracing.
Vi kommer nu att backa tillbaka till garaget för vissa små ändringar, oljetempgivaren fungerar inte att ha den så den mäter returoljan. Denna kommer att flyttas till toppen i eget fäste. Samt så kommer jag att göra vissa andra justeringar innan jag tar ut den på banan.
Detta gör att jag inte kommer komma ut i år heller. Bättre skynda långsamt.
Jag uppdaterar så ofta jag kan både här som på facebook.
Mina avslutningsord blir ett stort Tack till Perra Evensson, Jocke Mellberg samt Surta Karlsson.
Vi hörs
Leffe
Nu har cykeln fått sig en liten test i bänken efter ha varit hos Jocke Mellberg som har lagt in viss data som behövs för att komma igång.
Givetvis var vi hos Evenssons Maskinservice i Västerås för att få den bästa servicen när det gäller åsikter för eventuella ändringar samt en helt otrolig kunskap när det gäller dragracing.
Vi kommer nu att backa tillbaka till garaget för vissa små ändringar, oljetempgivaren fungerar inte att ha den så den mäter returoljan. Denna kommer att flyttas till toppen i eget fäste. Samt så kommer jag att göra vissa andra justeringar innan jag tar ut den på banan.
Detta gör att jag inte kommer komma ut i år heller. Bättre skynda långsamt.
Jag uppdaterar så ofta jag kan både här som på facebook.
Mina avslutningsord blir ett stort Tack till Perra Evensson, Jocke Mellberg samt Surta Karlsson.
Vi hörs
Leffe
måndag 2 juni 2014
fredag 4 april 2014
Nu är karossen iväg för dekaltrimning
Ny startnummer samt sponsorernas loggor skall pryda den nylackade karossen som http://www.swecomposite.com/ har gjort.
Dekalerna görs av http://kbaskyltdekor.se/ som löser det mesta i dekalväg.
/ Leffe
Ny startnummer samt sponsorernas loggor skall pryda den nylackade karossen som http://www.swecomposite.com/ har gjort.
Dekalerna görs av http://kbaskyltdekor.se/ som löser det mesta i dekalväg.
/ Leffe
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)